达美航空(DAL.US)周一将第一季度利润预期下调了一半，导致其股价盘后一度下跌14%。达美航空首席执行官表示 ，由于美国经济的不确定性
，环境有所恶化 。

达美航空是第一家报告消费者和企业日益增长的经济担忧正在影响美国国内旅游业的美国大型航空公司
。

达美航空首席执行官Ed Bastian表示：“我们看到公司开始撤退。企业支出开始停滞 。非必需品行业的消费者不喜欢不确定性
。”

由于美国总统唐纳德·特朗普征收关税并威胁征收更多关税，以及对物价上涨的担忧加剧 ，美国消费者和企业信心有所减弱。亚特兰大联储的GDPNow追踪数据显示
，美国经济可能在今年前三个月出现萎缩 。

由于旅游支出与整体经济活动密切相关，投资者和分析师表示 ，经济低迷将给航空业带来麻烦。由于美国联邦政府削减开支
，航空公司从政府获得的收入已经受到打击
。

达美航空目前预计第一季度每股收益在30美分至50美分之间，而1月份时预计为70美分至1美元。

达美航空还表示 ，目前预计第一季度营收将同比增长3%至4%，增幅低于此前预测的7%至9% 。

杰富瑞分析师表示
，达美航空下调盈利指引在意料之中，但幅度要大得多
。

美股航空股在盘后交易中遭遇重创。达美航空股价一度下跌14% ，联合大陆航空(UAL.US)和美国航空(AAL.US)分别下跌11%和9% 。

标普500客运航空指数在过去一个月下跌了22%
，而同期标普500指数下跌了7.5%
。达美航空股价在过去一个月下跌了24%。

投资者和分析师曾表示，达美航空更富裕 、更多元化的客户群意味着该公司在应对需求疲软方面处于更有利的地位 。但 Bastian表示 ，该公司发现来自航空航天和国防
、汽车、媒体 、娱乐和科技行业的预订量有所下降
。

预计其他航空公司也会调整指引。

德意志银行分析师本月警告称
，正在出现的经济“疲软趋势 ”给该行业的收入预期打上了问号 。

上周，Seaport Research Partners下调了达美航空
、联合大陆航空、美国航空和西南航空(LUV.US)2025年的税前利润预期 ，称这些航空公司在制定2025年展望时
，既没有考虑全面贸易战的影响，也没有考虑美国政府开支的大幅削减
。

特朗普的一位重要经济顾问周一驳斥了有关经济衰退的言论 ，称有很多理由看好美国经济。但纽约联储周一发布的一份报告显示
，美国家庭对前景的悲观情绪日益加深 。