特斯拉与百度合作传闻又起。

日前有外媒消息称，特斯拉正在与百度合作 ，以提升其FSD驾驶辅助系统在中国市场的性能表现 。该报道称
，百度最近几周派遣了一组地图团队进驻特斯拉北京办公室，致力于将百度地图（车道标记 、信号灯）等信息与特斯拉FSD V13版本进行更好地融合开发
。

3月14日 ，特斯拉方面就此回应澎湃新闻记者称
，网传信息“特斯拉与百度合作提升其在中国市场的智能辅助驾驶系统的性能”不属实。特斯拉方面还强调，“特斯拉和百度的合作仅限于地图导航层面 ” 。

今年2月25日 ，特斯拉正式迈出了FSD入华的第一步。

特斯拉中国微信小程序显示，特斯拉已开始分批次为客户推送2024.45.32.12软件更新
。本次OTA软件更新最主要的升级就是“城市道路Autopilot自动辅助驾驶
”（优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能）：在通行受控道路(道路使用者通过匝道入口和匝道出口进出的主干道）和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶
，会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯进行直行 ，左转
，右转，掉头等动作。并根据速度和路线自动进行变道动作 。在不设置导航路线时 ，会根据道路实际情况选择最优道路行驶
。

长期以来
，特斯拉一直在为FSD入华扫清障碍，其中在地图方面 ，特斯拉与百度已经合作多年。

在当前法律法规条件下
，测绘资质是所有智能网联汽车入华必须要解决的问题 。特斯拉在中国和百度地图早已有深度合作
。早在2020年1月17日，特斯拉就和百度共同宣布 ，特斯拉地图数据服务商将更换为百度地图
，即特斯拉导航系统将基于百度地图数据服务全新发布。

另外，业内有消息称 ，针对中国版FSD，特斯拉目前使用的是百度地图提供的高级辅助驾驶地图（高辅地图） 。

数据安全方面
，2021年，特斯拉成立特斯拉上海数据中心 ，实现数据本地化存储
。同时引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核
，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。

2024年4月28日，中国汽车工业协会
、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》 ，其中提到特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求
，是该批次中唯一一家外资企业 。