从上海开往大连的T132次列车将进行一系列调整，取消了苏州和镇江的办客站点 ，仅保留无锡和常州作为停靠站 。这一变动旨在优化列车运行效率 ，提高旅客的出行体验 。与此同时，上海虹桥至大连的G1252次列车也进行了相应的调整，在沪宁区间将不再停靠苏州北和镇江南。
虽然通车了 ，但可能会晚点。辽宁锦州以前的路段不清楚 ，但大石桥一带被破坏的铁轨新修复，定会限速行驶 ，估计到大连也就晚至多1个小时吧 。
T132/T133次列车 ，是一辆由上海站开往大连站的直达特快列车，途径23站 。23站分别是：上海 ，苏州 ，无锡，常州 ，镇江 ，南京，蚌埠 ，徐州 ，邹城，济南，德州 ，沧州 ，天津，秦皇岛 ，唐山 ，山海关，锦州 ，盘锦 ，大石桥，盖州 ，熊岳城 ，瓦房店，大连。列车运行时间24小时55分 ，全程距离2238公里 。
济南到大连的列车只有T132次：T132 特快空调车（上海 - 大连） 01：17济南开车 15：40到大连 硬座：158元 硬卧下铺：290元 在济南站第2候车室候车 、列车停靠3站台 。
济南到大连的列车选择相对有限 ，仅有一趟特快空调车T132可供选择。这趟车从上海出发，途径济南 、青岛，最终到达大连 。发车时间是凌晨1点17分 ，从济南站出发 ，经过14小时23分钟的行程后，将在下午15点40分抵达大连站 。硬座票价为158元 ，而硬卧下铺则需支付290元。
济南到大连的列车每天仅有一班 ，从济南火车站出发，车次为T132次 。从济南火车站出发 ，您将乘坐硬座 、硬卧下、硬卧中、硬卧上 、软卧下或软卧上的座位 ，票价分别为158元 、290元、281元 、270元 、442元和424元 。
根据2010年8月24日更新的列车时刻表，确实存在一趟从济南站发车至大连站的直达列车 ，车次为T132/T133。具体来看 ，这趟列车从济南站出发的时间是凌晨1点33分，而到达大连站的时间则是下午14点48分 ，全程耗时13小时23分钟 。对于票价方面 ，硬座票价为158元，软座票价为442元 。
你提到的1号车厢01A、01B两座，即为1号车厢的第一排和第二排座位。01A座位靠窗 ，座位编号遵循国际惯例 ，以排数加字母A~F表示，A和F号座位靠窗。
按照普通客车车厢座位编排方式 ，一般靠近车窗的号码为0四个号 。也就是说 ，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号 。 定员为118人的车厢 ，座号尾数是0 、4 、5 、9的是靠近窗口的座位。 定员为116人的车厢 ，座号尾数是2 、3 、 7 、8的是靠近窗口的座位 。
目前，一般的客车车厢都有118个座位 ，座位号从乘务员休息室的位置开始排序 。你的座号若为1~40号 ，就是靠乘务员休息室这端：80~118号，应在车厢另一端41~79号 ，则在车厢中部。一般靠近车窗的号码为0四个号 。
一般火车 ，9以内0，1，4 ，5 ，9靠窗 。10号以外0，4 ，5 ，9，靠窗。你的靠窗 。
T132次列车17车厢的100号座位是靠窗的 ，101号座位是靠窗和靠过道座位的中间位置 ，两个座位在一起的 。
是的，T132次列车16号车厢的114号座位是在靠窗户的位置 ，就是在这个车厢尾部的倒数第二排一个两人座最里面的那个位置。这趟T132次火车的16号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢 ，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位 ，118号座位 。
