1 、年11月27日0-24时 ，我市无新增新冠肺炎本土确诊病例 ，新增本土无症状感染者12例，已转运至定点医疗机构接受隔离医学观察 ，情况稳定。轨迹涉影城：中影国际影城本土无症状感染者情况无症状感染者1-6：均系昨日中无症状感染者1的密切接触者 。11月26日核酸检测阳性 ，27日诊断为无症状感染者 。
2 、常州疫情：截止到202127常州累计新增病例3例，无症状感染者82例更新时间：202127常州无风险，全域常态化防控区域2022年11月27日0-24时 ，我市无新增新冠肺炎本土确诊病例 ，新增本土无症状感染者12例，已转运至定点医疗机构接受隔离医学观察 ，情况稳定。
3、常州市疫情防控2022年第82号通告2022年11月28日0-24时 ，我市无新增新冠肺炎本土确诊病例，新增本土无症状感染者19例 ，已转运至定点医疗机构接受隔离医学观察 ，情况稳定 。无症状感染者12：系外省来常货车司机 。11月23日从河南省洛阳市出发，24日抵常 ，主动报备后在宾馆隔离。
4 、年12月5日0-24时 ，我市无新增新冠肺炎本土确诊病例，新增本土无症状感染者20例 ，已转运至定点医疗机构接受隔离医学观察 ，情况稳定。本土无症状感染者情况无症状感染者1：均系涉疫场所暴露人员 。与2022年86号通告中无症状感染者2存在某场所同时空暴露 。非闭环管理重点人员筛查发现。
5 、年12月3日0-24时，我市无新增新冠肺炎本土确诊病例，新增本土无症状感染者17例 ，已转运至定点医疗机构接受隔离医学观察 ，情况稳定 。本土无症状感染者情况无症状感染者2：均系2022年86号通告中无症状感染者2的密切接触者 。集中隔离点发现。
6、常州市疫情防控2022年第90号通告2022年12月6日0-24时，我市无新增新冠肺炎本土确诊病例 ，新增本土无症状感染者20例 ，已转运至定点医疗机构接受隔离医学观察，情况稳定 。本土无症状感染者情况无症状感染者1：住址为钟楼区广景山庄10栋丙单元 。社区筛查发现。
1、陕西省渭南市 ，昨日新增确诊病例12例 ，无症状感染者88例 。其中53例为集中隔离发现，26例为居家隔离发现 ，14例为闭环管理发现 ，7例为社会面筛查发现 。
2 、例。截止于12月16日云南丽江昨日新增本土确诊病例0例，新增本土无症状感染者4例 ，现有确诊：49；累计确诊：56；累计治愈：7；累计死亡：0 。
3 、截至2022年9月19日24时 ，云南省现有确诊病例42例，累计治愈出院病例2302例，累计死亡病例2例 ，累计报告确诊病例2346例 。累计追踪到密切接触者94912人 ，尚在医学观察的密切接触者550人。
4、昨日新增本土确诊病例55例 其中江苏48例 7月27日0~24时，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例86例 ，其中境外输入病例31例 ，本土病例55例（江苏48例，四川3例 ，辽宁2例 ，云南2例）；无新增死亡病例；无新增疑似病例。
5 、月21日0时至24时，北京新增了6例本土确诊病例 ，其中确诊病例1至5昨日已通报 ，新增4例境外输入确诊病例和5例无症状感染者 。治愈出院8例 。确诊病例1现住东城区崇文门外街道国瑞城东区3号楼。
6、截至11月11日，累计追踪到密切接触者8820485人 ，尚有825303人在医学观察中 。新增无症状感染者10446例 ，境外输入95例，本土病例10351例，各地区情况各异 。当日解除医学观察的无症状感染者1400例 ，转为确诊病例486例 ，尚有68842例无症状感染者在接受医学观察。
人民网注意到，南京昨日新增感染者中 ，2人在集中隔离点发现 ，近日活动轨迹未离开其所在小区和隔离点；1人在社区筛查中发现，职业为货运火车司机 ，近期活动区域涉及南京站 、南京东机辆段等 ，自3月15日至19日曾连续5天驾驶火车到外地 。
万邦市场外地来郑的货车司机：经过多方调查，郑州市本轮疫情于10月4日由万邦市场外地来郑的货车司机引发 。这些货车司机可能携带了病毒 ，并在万邦市场等人员密集场所进行了传播 ，随后疫情通过多个渠道迅速扩散。
网约车司机为何是高发感染人群，因为其工作属性 ，网约车司机属于高流动人群 ，且主要活动范围是人流密集的市中心和物流集散地和生鲜产品批发市场，极易成为新型冠状病毒的携带者和传染者，与出租司机一样 ，网约车司机每天要接触几十个人 ，所以属于高发感染人群 。我们打个比喻就能清晰了解 。
火车行业相比航空业，在疫情期间受到的冲击较小。这可能是因为火车运输更适合短距离运输 ，在疫情控制良好的国家内部 ，火车运输可以保持正常运行 。 尽管飞行员与火车司机是两个截然不同的职业，但由于疫情导致航空业不景气 ，一些飞行员开始考虑转行 。
火车停运对乘客有一定影响。例如 ，对于需要带孩子出行的人来说，中转和乘坐动车可能会更加不便和辛苦。一位经常往返北京和榆林的乘客提到 ，他们家乡的直达火车时走时不走 ，而现在更多需要依赖中转的动车，这对带小孩的家长来说是一个挑战 。尽管如此 ，新冠疫情也带来了变化 。
与此同时 ，疫情的出现让不少人的出差或者是出游的计划搁浅，而这导致了去机场和火车站这样的“肥单 ”也在大幅减少。“整个三月份就去过两次机场，之前送机的时候还能收到接机的订单 ，现在这些情况是遇不到了 。 ”陈姓网约车司机如是说 。
