后悬架与轩逸一样，最烂扭力梁结构我们已经说过多次 ，启辰D60是在轩逸的基础上改造而来的 ，所以后悬必然是一根扭力梁 。但是，与其它品牌扭力梁不同的是，启辰D60和轩逸这种“单层冲压钢板焊接+配加强杆 ”的扭力梁早已被淘汰 。
聚四氟乙烯管是硬的。聚四氟乙烯管是使用高质量的柱塞工挤出管 ，采用特殊加工工艺 ，使钢管和塑料管紧密结合，能承受正压6Mpa ，负压：77Kpa；可在－60℃～+260℃内正常使用 ，具有可靠优良的耐腐蚀性。输送高温下的强腐蚀性气 、液体，这是其它管道所不能代替的 。
法律分析：根据《公路桥涵设计通用规范》 ，河道护栏高度的国家标准为1米 。法律依据：《关于发布的公告》 现发布《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015） ，作为公路工程行业标准，自2015年12月1日起施行 ，原《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）同时废止。
全新启辰D60采用了全新的风雕美学 ”设计语言 ，也是未来启辰品牌车型的家族化外形设计，整体设计更年轻化 。而该家族式设计也已经在启辰T90上有所搭载 ，只不过在细节方面 ，全新启辰D60会更内敛 。另外，新车将提供晴空蓝 、映日棕、辰辉银、赤兔红 、珠光白 、曜石黑六种车身颜色。
启辰D60是一款在外观、空间和基础性能上表现亮眼的紧凑级轿车，适合追求性价比和实用性的消费者 。以下是关于启辰D60的详细评价： 外观设计： 时尚独特：启辰D60以其时尚外观设计为亮点 ，能够吸引家庭用户的目光 。
用着日产三大件的启辰D60 ，优缺点十分的明显，但如果能够接受它的缺点 ，它也是一台合格的家用 ，启辰D60的优缺点：启辰D60的优点 启辰D60搭载一台代号为HR16的6L自然吸气发动机，最大输出功率93kW（126Ps） ，峰值扭矩为154Nm ，变速器匹配五速手动或CVT变速箱。
车主使用习惯和维护情况：耐用性不仅取决于车型本身，还与车主的使用习惯和维护情况密切相关 。如果车主能够定期进行保养和维修 ，启辰D60的耐用性将会得到更好的保障 。整体性能和配置：启辰D60在外观 、内饰 、智能科技配置以及动力方面均表现出色。这些优点不仅提升了驾驶体验 ，也从侧面反映了其良好的耐用性 。
首先，就悬挂系统而言 ，东风启辰d60的悬挂调校偏向硬朗 ，这在提供较为清晰的路感和稳定的操控性的同时，也牺牲了部分乘坐舒适性 。特别是在颠簸路面上，乘客可能会感受到较为明显的震动和颠簸 ，这对于追求高品质乘坐体验的消费者来说 ，无疑是一个不小的缺点。
启辰D60在质量方面表现不俗，搭载的HR16发动机是经典且较为成熟的型号 ，故障率较低 ，基本上不会遇到烧机油的问题。据几个知名汽车网站的用户反馈，启辰D60的整体口碑不错 。当然 ，如果购买了启辰D60后 ，发动机真的出现了烧机油的情况，那可能只能归结为遇到了极其罕见的故障案例 。
1、东风启辰d60的马力为126马力。该车搭载了一台6L自然吸气发动机 ，最大功率为93kw ，最大扭矩为168nm，配备5挡手动变速箱 。在悬架方面 ，前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架则为扭力梁式非独立悬架 。
2 、启辰D60，一款定位为紧凑型车的四门五座轿车，其车身尺寸为4756mm×1803mm×1487mm ，轴距达到2700mm。核心动力源自6升自然吸气发动机 ，型号为hr16，最大功率为93kw ，转速可达5600rpm ，最大扭矩为168Nm，扭距峰值出现在4000rpm 。铝合金气缸盖的应用让发动机更轻便 ，有助于提升汽车的机动性和燃油经济性 。
3 、东风日产启辰D60是一款紧凑家轿 ，外观简洁且带有运动气质。其采用了启辰品牌的家族式设计，中网格栅设计独特 。内饰设计前卫 ，线条硬朗 ，非对称驾驶台和平底方向盘展现年轻人的青春风格 。在动力方面，启辰D60全系搭载6L发动机 ，可选5速手动或CVT变速箱。功率水平适中 ，适合家庭使用 。
