以驾驶证为单位，比如你和你媳妇两点驾照 ，你两个也都符合条件 ，就有两个机会 。
离婚时原配偶名下有在本市登记的小客车的个人，离婚十年内不得参与以家庭为单位办理配置指标申请登记 。家庭主申请人代表家庭办理配置指标申请登记 ，并在取得指标后作为指标所有人。参与以家庭为单位配置指标申请登记的 ，不得同时参与其他家庭或者以个人身份办理配置指标申请登记 。
对于符合条件的家庭，可以以家庭为单位办理1个配置指标的申请登记 。家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成 ，申请人总数不得少于2人。其中 ，其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶 、子女 、父母、公婆或者岳父母，且应当符合“住所地在本市的个人”的规定 。
综上所述 ，虽然北京小客车摇号政策尚未正式确定以家庭为单位 ，但北京市交通委正在积极制定相关政策方案，考虑将无车家庭和成员较多的家庭作为重点考虑对象 。建议关注北京市交通委的官方通知，以获取最新政策动态。
在深圳 ，纯电动小汽车和混合动力小汽车免摇号 。详细解释：深圳免摇号车辆类型 在深圳 ，特定类型的小汽车可免受摇号限制 。其中包括纯电动小汽车和混合动力小汽车。这些车辆因其环保性能和节能特点，被深圳市政府列为优先购车类别。
新能源车 在深圳 ，新能源车是不需要摇号的 。这是因为新能源汽车是我国鼓励推广的环保型车辆 ，为了促进新能源汽车的发展，各大城市都给予了优惠政策 。购买新能源车 ，不仅可以享受免摇号政策 ，还能获得相关的补贴和优惠。 部分特定车辆 除了新能源车外，深圳还有一些特定车辆也不用摇号 。
深圳免摇号车型主要包括纯电动汽车 、电气化混合动力汽车（特指插电式或增程式）和氢燃料电池车 。
北京小客车摇号第36次时是6倍的概率 ，摇号第37次时是7倍概率。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第227号）及其《实施细则》（2013年修订）的有关规定 ，经市交通行政主管部门会同市发展改革 。
小客车摇号阶梯倍数的计算方法如下： 每个申请人都有一个唯一的申请编码 。在摇号月的25日，公证人员会对审核通过的编码进行摇号基数序号的分配 ，形成摇号池编码数据文件 ，并刻盘封存，以备参加次日的摇号。 申请人的摇号次数决定了其所属的阶梯 。
计算方法如下：第1个及第2个阶梯按照1：2的比例确定 。第3至5个阶梯按照1：4的比例确定。第6个及以后各阶按照1：1的比例确定 。
这项规则简单来说，就是将参与摇号6次以内的申请人视为第一阶梯 ，中签率为基准中签率 ，之后每参加6次摇号即可进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数 ，摇号6次即为1倍中签率 、摇号12次即为2倍中签率、摇号18次即为3倍中签率并以此类推 。
【太平洋汽车网】小客车摇号阶梯积分计算方法如下：参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯 ，中签率为基准中签率，每参加摇号6次进阶一级 ，中签率为基准中签率的相应倍数。
油车阶梯倍数界面有倍数 ，你是几倍就是几分，每6次是一倍。倍率解读自2016年起 ，北京小客车摇号指标的规则发生了改变 ，参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率 。每参加摇号6次进阶一级 ，中签率为基准中签率的相应倍数 。
实行购车指标政策（摇号）的城市有多个 ，以下是一些主要的城市：北京：自2011年起开始实施购车指标政策。上海：自2014年起开始实施购车指标政策 。广州：自2012年起开始实施购车指标政策 。深圳：自2014年起开始实施购车指标政策。天津：自2016年起开始实施购车指标政策 。杭州：自2014年起开始实施购车指标政策 。
北京市：作为中国的首都，北京由于人口众多 、道路资源有限，为了控制车辆数量 ，缓解交通压力 ，北京实施了摇号购车政策。 上海市：上海作为经济中心，同样面临着交通拥堵的问题 。为了控制车辆增长 ，上海也实行了摇号购车制度 。
北京 北京是最早实行购车摇号的城市之一。由于机动车数量增长迅速 ，道路拥堵问题日益严重，为了控制车辆数量 ，北京实行了购车摇号政策 。 上海 上海作为中国的经济中心 ，车辆数量众多，为了缓解交通压力和空气污染 ，上海也实行了购车摇号政策 。 广州 广州是另一个实行购车摇号政策的城市。
目前 ，我国有八个城市需要摇号买车，分别是北京 、上海、广州 、贵阳 、石家庄、天津、杭州和深圳。其中 ，上海对新增车牌采取拍卖制度 ，车牌价格已经突破了8万元，被称为最贵铁皮 。北京则采用摇号制度，二手车不得带牌转让 ，想要上到北京车牌需要凭运气 。
北京 、上海 、广州、深圳等城市买车需要摇号。这些城市由于人口密集 ，车辆数量过多，为了限制车辆数量 ，缓解交通压力 ，实施了购车摇号政策 。北京作为中国的首都，人口众多 ，交通压力大 ，为了控制车辆增长，实行了汽车摇号制度 。这一制度主要针对新增车辆 ，居民需要获得指标才能购买新车。
