11月4日昆明新增5例确诊病例和3例无症状感染者活动轨迹一览

月3日作为感染者1的密切接触者纳入管控 ，期间核酸检测结果阳性
，随即闭环转运至定点医疗机构诊治，诊断为新冠肺炎确诊病例 。

截至11月11日9时 ，北京新增本地确诊病例6例，新增无症状感染者1例
。涉及区域：北京此次疫情已经涉及到海淀区 、朝阳区
、东城区三个区域。病例关联：此次北京新一轮疫情与11月10日吉林新增本地确诊病例有关
，该病例曾在10月21日至11月6日在北京旅行，轨迹涉及上述三个区域 。

年11月4日 ，九龙坡区新增5例本土确诊病例和8例无症状感染者。确诊病例6
，系九龙坡区隔离管控人员；确诊病例7-8，均系九龙坡区确诊病例3的密切接触者；确诊病例9 ，系九龙坡区确诊病例1的密切接触者；确诊病例10
，系有九龙坡区涉疫场所活动史人员
。

月2日0—24时，临翔区新增无症状感染者3例 ，均为集中隔离管控人员
，已闭环转运至定点救治医院隔离治疗。为做好全区疫情防控工作，现将相关人员活动轨迹通报如下：无症状感染者6 ，系11月1日初筛阳性感染者7复核
，具体情况及其活动轨迹已公布 。

郑州海关园区的兼职靠谱吗

1、郑州海关园区的兼职靠谱的，因为如果他不靠谱 ，他不可能在那个设立兼职什么的，况且如果不靠谱
，他肯定早被举报了，总而言之 ，言而总之
，我觉得郑州海关园区的兼职是靠谱的，所以就是我个人觉得反正
。

国有企业修专用铁路,铁路两侧多少米不能有居民房

在城市郊区 ，保护区的范围向外不小于10米
，即在距离铁路10米以内的区域，禁止建设居民房。这有助于保障铁路运营的安全 。当铁路线路处于村镇居民区时 ，保护区的范围向外不小于12米
。换句话说
，在距离铁路12米以内的村镇区域，不允许有居民房。对于其他地区 ，保护区的范围向外不小于15米 。

法律分析：按照设计要求
，铁路两侧30米内严禁新建居民住宅 、学校和医院等噪声敏感建筑物铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校
、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物
。法律依据：《铁路运输安全保护条例》 第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。

《铁路法》规定铁路线路20米内属于铁路保护区，属于路产 。拆不拆另说 ，但是20米内私建均难受保护
。20米外没有说法。《铁路运输安全保护条例》中华人民共和国国务院令第430号铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区 。

米。铁路线路两侧各30米成为“规划禁区”，县级以上人民政府及其负责规划的部门不得在铁路线路外侧钢轨向外30米范围内和铁路线路安全保护区内规划审批建造建筑物 、构筑物等设施
。

根据《铁路技术管理规定》
，铁路周围50米之内是不允许有房屋出现的，在50米之内长时间生活和居住的人 ，火车的噪音会对人的听觉和神经
、血管系统造成很大的伤害
，并且是永久性的，所以是禁止在50米之内建设居民住宅的。现在国家环保总局已经出台措施 ，禁止火车在市区鸣笛 。