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据路透社报道
，3月5日有三位消息人士透露，美国希望印度根据两国拟议的贸易协议取消汽车进口关税。然而 ，尽管新德里方面考虑进一步削减关税
，但并不愿意立即完全取消此类关税
。

一位消息人士表示，印度的高汽车关税将成为双边尚未开始正式谈判的贸易协议的重点。而这有望为特斯拉进入印度市场铺平道路 。

印度对进口汽车征收高达110%的关税 ，特斯拉首席执行官马斯克曾批评印度是世界上税率最高的国家之一
。这使得特斯拉去年第二次搁置了进入印度汽车市场的计划。

不过目前
，马斯克得到了美国总统特朗普的支持 。特朗普也曾多次批评印度的高关税政策
。他在3月4日发表国会讲话时特别提到该国超过100%的汽车关税，并威胁将采取对等措施。

“美国要求印度将除农业外的大多数行业的关税降至零或可忽略不计 。”第一位消息人士表示 ，并补充说
，美方对印方取消汽车关税的期望“比其他任何行业都更明确 ”
。

另一位消息人士表示，印度正在“听取美国的意见
” ，但并没有退缩。

今年2月
，印度政府曾会见国内汽车制造商，讨论是否削减关税 。塔塔汽车、马恒达等印度车企则积极游说 ，反对降低电动汽车的进口关税，称这将损害它们投入巨资的新兴产业
。

美国贸易代表办公室 、印度贸易部和外交部均未对置评请求作出回应。

消息人士表示
，虽然印度不太可能对美国的要求立即作出让步，但它一直在为汽车行业降低关税并开放竞争进行准备 。

今年2月 ，特朗普在和印度总理莫迪会晤后宣布
，两国同意在2025年秋季之前解决关税争端，并就协议的第一部分开展工作 ，目标是到2030年使双边贸易额达到5000亿美元。

目前
，印度贸易部长戈亚尔正在对美国进行为期近一周的访问，并于4日会见了美国商务部长卢特尼克 ，以推进贸易谈判
。预计他还将会见美国贸易代表贾米森·格里尔。

印度是全球第三大汽车市场
，其年销量约为400万辆，也是世界上受保护程度最高的市场之一 。不过 ，印度承诺避免贸易保护主义
，并于2月削减了包括高端摩托车在内的近30种商品的进口关税，同时表示将审查豪华汽车的附加费
。

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