2021上海车展探馆:福特全新车型实车曝光/或为蒙迪欧Evos

易车讯2021上海车展开幕前夕 ，我们拍摄到了福特全新车型的实车
，根据此前曝光的信息来看，新车或将是蒙迪欧Evos。此外 ，福特官方也在最近放出了新车的预告消息
，这款新车将基于FNV智能互联全网架构打造 。

在刚刚开幕的2021上海车展上，福特就带来了旗下全新跨界车型——Evos ，新车定位中大型SUV，采用了类似轿跑SUV的设计
，预计这款车不久将在国内市场上销售
。

易车讯近日，有海外媒体曝光了疑似福特全新蒙迪欧的谍照 ，新车的车头部分与福特EVOS几乎相同
，但新车明显是三厢轿车的轮廓，再加上EVOS将仅在国内市场发售 ，因此外媒猜测新车是海外版本的全新蒙迪欧。

易车讯 近日
，我们从相关渠道获得了全新福特蒙迪欧渲染图，该车预计将会采用与EVOS相同的福特最新家族式设计理念打造 ，不过车身将会采用常规的三厢轿车造型
，与EVOS的跨界风格不同 。预计在EVOS由长安福特国产之后，未来全新蒙迪欧如果确定量产的话 ，国产可能性也极高
。

新款福特蒙迪欧实车到店,外观配色新潮,配1.5T+8AT

1、福特蒙迪欧是一款相对经典的B级车
，并且之前的改款是有着较大的诚意的，最近5T版本的车型也完成了亮相 ，新车将在7月3日正式上市，而参考0T版本车型的起售价
，5T版本车型有可能在售价方面带来惊喜，目前已经有新车到店了。

2 、年7月3日）今日 ，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市
，共推出4款车型，厂商指导价198万元*-178万元 。新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来 ，凭借0T大马力
、1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力
，成为名副其实的车圈“卷王”。

3 、新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借0T大马力
、1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力 ，成为名副其实的车圈“卷王 ”
。

2020款福特蒙迪欧实车现身,轴距2850mm,动力提升,配6安全气囊

1 、另外值得一提的是
，2020款福特蒙迪欧车上安装了全时新风过滤系统，采用HE微米级高效滤芯 ，有效拦截空气中95%以上0.5微米大小的颗粒物
，同时还具有高吸附性能，能够实现送风、过滤及吸附的科学平衡。

2
、月11日 ，长安福特正式推出福特蒙迪欧2020款，包含4款车型
，售价区间为128万元---268万元 。2020款蒙迪欧属于年度改款的车型，主要针对配置上进行升级 ，取消了0T高功率版车型
，至于其它方面，改动并不是很大
。

3、款蒙迪欧的长宽高 ，分别为4873x1852x1470mm
，轴距2850mm，是一款标准尺寸的B级车 ，它的车身内部空间。

福特蒙迪欧:凭车路协同系统,就能实现“自动驾驶”?

但福特这家老牌美国车企则给出了不同方案 。在今天试驾的2023款蒙迪欧上
，我们体验到了福特对于未来交通想象的雏形：V2I车路协同系统
。

全新一代蒙迪欧目前全系搭载0T+8AT动力组合，起售价仅仅为198万元 ，在合资B级车当中呈现出十分有性价比的一面
，销量方面，全新换代后的蒙迪欧也是一路上涨 ，得到了不少消费者的认可。

车机部分，新一代蒙迪欧搭载的是福特最新一代SYNC+0智行互联车机系统 。在实际体验过程中
，可以发现，操作起来比较流畅 ，并没有出现卡顿的现象
。值得一提的是
，蒙迪欧还搭载了福特车路协同系统。

新一代蒙迪欧凭什么能成为B级车的品质担当?

性能 、智能
、舒适以及安全，正是B级车的品质体现 ，恰好新蒙迪欧都做到了领先同级
，品质担当实至名归 。

底盘质感均上乘，蒙迪欧更细腻作为B级车中的佼佼者 ，大众迈腾和福特蒙迪欧这两台车的都表现出了应有的机械素质
，底盘方面两台车都采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，但是在调校上略有不同
。

全新一代蒙迪欧搭载的Co-Pilot360智能辅助驾驶系统 ，多达18项辅助驾驶功能
，包含福特全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise以及业内首发量产的V2I车路协同系统，除了能够有效缓解长时间的驾驶疲劳外 ，还能接入城市智慧交通体系，让驾驶员预先洞悉前路
，缓解对未知路况的焦虑。