福特蒙迪欧:凭车路协同系统,就能实现“自动驾驶 ”?

1、但福特这家老牌美国车企则给出了不同方案 。在今天试驾的2023款蒙迪欧上 ，我们体验到了福特对于未来交通想象的雏形：V2I车路协同系统
。

2 、全新一代蒙迪欧目前全系搭载0T+8AT动力组合
，起售价仅仅为198万元，在合资B级车当中呈现出十分有性价比的一面 ，销量方面
，全新换代后的蒙迪欧也是一路上涨，得到了不少消费者的认可。

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、车机部分 ，新一代蒙迪欧搭载的是福特最新一代SYNC+0智行互联车机系统 。在实际体验过程中
，可以发现，操作起来比较流畅 ，并没有出现卡顿的现象
。值得一提的是，蒙迪欧还搭载了福特车路协同系统。

新一代蒙迪欧凭什么能成为B级车的品质担当?

1、性能 、智能
、舒适以及安全
，正是B级车的品质体现，恰好新蒙迪欧都做到了领先同级 ，品质担当实至名归 。

2、新一代蒙迪欧在外观 、空间
、安全等多个维度
，都努力达到100分，以价值感、享受感 、品位感的跃升 ，进而实现豪华B级的实力突破
，轴长比向豪华品牌B级车看齐，打造越级的产品尺寸 ，真正实现了“B+中高级轿车
”的享受
，很显然，这是一款针对中国用户量身定制的未来科技座驾
。

3、在20万级别的合资B级车市场 ，全新一代蒙迪欧凭借其酷炫的设计
、智能有轨电车级别、宽敞的空间 、可靠的安全性
，成为年轻人的“新宠”。而B级车市场的另一位老将帕萨特刚刚升级 。

2020款福特蒙迪欧实车现身,轴距2850mm,动力提升,配6安全气囊

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、车后排的乘坐空间只能说中规中矩，在后排地面有一大块突起 ，使得中间的乘客会降低一些舒适感，不过有一点很抢眼
，新蒙迪欧的全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊，在十分看重安全配置今天 ，这点还是会让消费者眼前一亮。后排空间 在动力方面
，新的蒙迪欧将继续提供5T和0T引擎和两个引擎
。

2、另外值得一提的是，2020款福特蒙迪欧车上安装了全时新风过滤系统 ，采用HE微米级高效滤芯
，有效拦截空气中95%以上0.5微米大小的颗粒物，同时还具有高吸附性能 ，能够实现送风 、过滤及吸附的科学平衡。

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、近日
，长安福特旗下的2020款蒙迪欧曝光售价，此次共推出4款车型 ，？售价区间为128万-268万元 。新车外观与尺寸方面与现款车型基本保持一致
，主要变化集中在动力与配置方面
。新车将搭载5T和0T发动机，提供两种动力选择。

4、该车车身长宽高4873/1852/1470mm ，轴距2850mm，车侧看上去颇具运动的感觉
，在视觉上整体显得比较流畅，让人跃跃欲试想去驾驶它 。接下来看下配置 ，蒙迪欧配备前排侧气囊 、主/副驾安全气囊
、胎压显示等四项安全性配置
。同时
，该车还配备了温度分区控制、车内PM5过滤装置 、远程启动等十二项舒适性配置。

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、这款车车身尺寸是4873/1852/1470mm，轴距为2850mm ，车侧显得十分运动
，流畅动感的造型非常吸引人，符合当下的市场潮流 。再看下配置 ，蒙迪欧配备了车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊 、前/后排头部气囊等七项安全性配置
。同时
，该车还配备了远程启动、发动机启停技术
、车载空气净化器等十四项舒适性配置。

全新蒙迪欧实车曝光,难道福特轿车要复兴了吗?

全新蒙迪欧实车曝光，难道福特轿车要复兴了吗？这个还真的不好说 ，新一代属于新车被确认为新的中型和大型跨境SUV-EVOS 。是的这是一款四不像的新车
，既不像汽车或旅行车，也不像SUV或MPV
。许多持不停产理念的网民也开始退居二线 ，海外媒体曝光了一组全新的新谍片，以及相应的渲染
，新一代将继续出现。

当然在最后一辆车的动力表现才是重中之重，毕竟轿跑造型不能徒有其表 。新一代蒙迪欧搭载0T EcoBoost发动机 ，最大功率175kW
，峰值扭矩376N·m，传动方面匹配8AT变速箱。

易车讯 日前 ，易车从海外媒体获得一组福特新车谍照
，疑似为全新蒙迪欧车型
。福特已经宣布下一代蒙迪欧将不再采用轿车车身，转为更受欢迎的SUV车型。谍照中车型与福特现有车型几乎没有相似之处 ，内饰也有着颠覆性更新 。新车在外观方面宽大发动机盖和蜂巢式格栅
，并有一条极细的LED灯条
。

易车讯近日，从外媒处获悉 ，福特蒙迪欧海外无伪实车曝光
，与中型跨界SUVEVOS相同，全新蒙迪欧采用了新家族式设计风格 ，而根据此前消息，蒙迪欧并不会在美国推出
，而长安福特国产全新蒙迪欧申报图与测试谍照已经曝光，预计本月内正式发布。